封丘县| 车致| 太仆寺旗| 长治市| 福州市| 岳阳市| 诸城市| 普定县| 夏邑县| 东乡县| 安吉县| 黑龙江省| 淄博市| 五台县| 延长县| 东海县| 金川县| 承德市| 兖州市| 鹿邑县| 泸西县| 平度市| 清远市| 苏尼特右旗| 聂荣县| 白水县| 红桥区| 黎城县| 海门市| 仙桃市| 永新县| 顺昌县| 公主岭市| 大名县| 大埔区| 纳雍县| 马尔康县| 泰和县| 九台市| 洱源县| 丹阳市| 康马县| 穆棱市| 盐边县| 平陆县| 吴旗县| 南通市| 日喀则市| 马鞍山市| 靖西县| 行唐县| 涟水县| 东山县| 株洲市| 德格县| 裕民县| 通海县| 台南市| 铜川市| 吉隆县| 乐昌市| 罗源县| 鸡泽县| 富蕴县| 张掖市| 昂仁县| 太湖县| 临沧市| 南昌县| 托克逊县| 稻城县| 瓦房店市| 琼结县| 临猗县| 定西市| 吉安县| 思茅市| 馆陶县| 吴江市| 神农架林区| 涿鹿县| 台安县| 平原县| 安陆市| 济宁市| 广水市| 垦利县| 邹平县| 仁寿县| 溆浦县| 新化县| 镶黄旗| 元江| 疏附县| 台中市| 东兰县| 庄河市| 巴中市| 嫩江县| 昂仁县| 龙游县| 内江市| 锦州市| 陆丰市| 吐鲁番市| 哈尔滨市| 桂东县| 江达县| 普安县| 西青区| 乡宁县| 陵川县| 涞源县| 邢台县| 广西| 安龙县| 深圳市| 沙洋县| 鄄城县| 鄂托克旗| 河间市| 乡城县| 安庆市| 军事| 德钦县| 喀喇沁旗| 萨嘎县| 芦溪县| 乐亭县| 兰考县| 宁强县| 乌海市| 岱山县| 兖州市| 天气| 启东市| 江都市| 休宁县| 团风县| 卫辉市| 新宁县| 盐亭县| 沐川县| 湛江市| 进贤县| 大城县| 文山县| 祁阳县| 沛县| 香格里拉县| 遵义市| 濮阳市| 平顺县| 京山县| 探索| 松阳县| 清水县| 商都县| 安远县| 新兴县| 金门县| 平塘县| 会宁县| 太仆寺旗| 宜章县| 新乡市| 景德镇市| 綦江县| 梓潼县| 仁寿县| 鹿邑县| 射洪县| 湘乡市| 盱眙县| 锡林浩特市| 苏州市| 吉木萨尔县| 特克斯县| 达日县| 分宜县| 阜城县| 涟源市| 玉屏| 龙岩市| 木里| 磐石市| 钦州市| 本溪| 九台市| 曲阜市| 特克斯县| 松阳县| 日照市| 清丰县| 信阳市| 曲阜市| 简阳市| 仁寿县| 鲁甸县| 重庆市| 高要市| 肥东县| 靖江市| 广河县| 定日县| 屏南县| 柯坪县| 德州市| 鲜城| 仁怀市| 常山县| 九龙坡区| 安庆市| 夏河县| 旌德县| 延长县| 沧州市| 恩平市| 仲巴县| 秦安县| 高尔夫| 抚宁县| 霍邱县| 海伦市| 灯塔市| 本溪市| 普陀区| 武乡县| 海兴县| 台北市| 喜德县| 浠水县| 盘山县| 个旧市| 获嘉县| 和平区| 剑川县| 汪清县| 布尔津县| 班玛县| 桐乡市| 五指山市| 都昌县| 波密县| 阿巴嘎旗| 灌阳县| 峨边| 武清区| 青冈县| 陕西省| 北京市| 买车| 彰化县| 喀什市| 武川县| 阿拉尔市|

江蘇省南京市 桜が見頃

2019-01-16 14:19 来源:新闻在线

  江蘇省南京市 桜が見頃

  3月14日,杭州学分支学科研究院院长例会2018年第一次会议暨《杭州全书》编纂出版专题工作会在市城研中心仓前大楼召开。“这次我们坚持了防火门、灭火器、水带、水枪等这几类消防产品,重点检查它们是否是伪劣产品,是否已经破损导致无法使用,对这些产品我们进行了现场质量判定,下一步,我们将加大执法力度,联合质监、工商等部门,对生产、销售、使用领域的消防产品进行抽查,在抽查过程中,对发现的违法行为我们将立案查处。

  近年来,随着贡山县旅游业的迅速的发展,贡山县极力申报国家4A级景区,普化寺作为重要景点,是游客必去之所。”清浦区消防大队大队长黎明辉这样评价他。

  近年来杭州城研中心围绕中央实施新型城镇化战略和建设中国特色新型智库两大决策,提出了打造一流城市学学派和一流城市学智库两大目标。二是要贯彻落实“人才新政”,破解智库建设“四有”难题。

  针对此次培训,支队领导要求:一是参训人员要端正态度、认真学习,严格遵守培训期间的管理要求和队伍秩序。但因物联网产业涉及行业较多,在发展过程中由于缺乏统一的标准,技术边界也较模糊等原因,使得西安物联网产业存在缺乏统一的顶层设计、统筹规划,行业创新成本较高等问题。

如窗外有水管或避雷针线,可以利用其攀援而下。

  破解这一难题,关键是一定要站在家长和学生的立场去想问题,去满足他们对优质公平教育的需求。

  二、以人密场所为基准点,拓宽消防宣传覆盖面。教育问题可能是现在议论最多,也是认识最不统一的城市问题。

    会议首先介绍了此次培训工作的流程和方式方法,突出采取理论与实践相结合的方式,围绕各种灭火操法的综合应用、作战训练的安全要则等内容对各街镇消防巡防车专职消防员进行了集中培训。

  通过开展消防安全知识讲座,讲授消防安全常识、火场逃生自救与互救、灭火器的使用和初起火灾扑救方法,让师生掌握如何报火警、如何安全疏散和自救逃生的基本常识,并指导师生开展火场逃生演练,进一步增强师生自防自救技能。要让教育发展成果惠及每一位家长和学生。

  坚持从“以队为家”、“以人为本”理念出发,自觉遵守社会道德规范和军人道德规范,让其熟悉了解部队发展建设,引导其正确认识个人愿望与组织需要、理想职业与岗位成才关系,让其真切地感受到作为长兴消防这一光荣战斗集体一员的巨大荣誉和责任,增加文职人员工作归属感。

  通过开展消防安全知识讲座,讲授消防安全常识、火场逃生自救与互救、灭火器的使用和初起火灾扑救方法,让师生掌握如何报火警、如何安全疏散和自救逃生的基本常识,并指导师生开展火场逃生演练,进一步增强师生自防自救技能。

  一方面要避免土地开发密度过低,造成土地资源和公共交通资源浪费;另一方面也要避免土地开发密度过高,造成公共交通服务水平降低和吸引力下降。杭州国际城市学研究中心顾问:王国平(原中共浙江省委常委、中共杭州市委书记,杭州城市学研究理事会理事长、杭州国际城市学研究中心顾问)党组书记、主任(主持工作):江山舞杭州国际城市学研究中心杭州国际城市学研究中心(杭州研究院)成立于2009年,是杭州市委、市政府专门设立的城市学、杭州学研究机构。

  

  江蘇省南京市 桜が見頃

 
责编:神话
首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

江蘇省南京市 桜が見頃

2019-01-16 01:21 来源:中国新闻网 参与互动 

活动分为逃生疏散、消防知识讲座和灭火器使用体验三个环节。

视频:国产大飞机C919首飞机组亮相  来源:央视新闻

  中新网北京5月5日电(记者 马学玲)中国人的“大飞机梦”从未如此真切!来自中国商飞公司的消息称,综合各方面因素,国产大型客机C919将于5月5日在上海浦东国际机场首飞。如天气条件不具备,则顺延。

  这是中国首次按照国际标准研制、拥有自主知识产权的大型客机。由于国内外的高度关注,有媒体甚至冠之以“全民网红”之称。那么,这个“全民网红”到底长啥样,颜值高么,本领如何,意义几何,先跟中新网记者一睹为快吧!

资料图:中国自主研制的C919大型客机。<a target='_blank' href='http://www-chinanews-com.hulianguanggao.com/'>中新社</a>记者 孙自法 摄
资料图:中国自主研制的C919大型客机。中新社记者 孙自法 摄

  C919是什么?

  ——中国具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机

  根据中国商飞公司官网介绍,C919大型客机是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机,座级158-174座,航程4075-5555公里。

  从2007年大型飞机研制重大科技专项正式立项,到2015年C919飞机首架机在中国商飞总装制造中心总装下线,再到今天,国产大飞机即将从蓝图到在蓝天下翱翔首飞,历时10年。

  在此期间,科研人员针对先进的气动布局、结构材料和机载系统等,共规划了102项关键技术攻关。为准备首飞,C919已完成118个试验项目,经历了包括低滑、中滑、高滑在内的21次滑行试验,并于2017年3月通过专家技术评审,4月通过放飞评审。

  作为着眼于最主流的航空运输市场(150座级),C919完全按照国际主流适航标准和国际主流市场运营标准研制的干线飞机,受到国内外市场的关注。

  截至目前,C919大型客机拥有中国国际航空公司等23家国内外用户,订单总数570架,其中包括美国通用电气租赁(GECAS)等国际客户。

图为驾驶舱照片。图片来源:新华网
图为C919机舱内部。图片来源:新华网 

  “全民网红”长啥样?

  ——大眼睛,高颜值,身轻如燕

  一直以来,C919受到国内外的广泛关注,最近,有媒体甚至冠之以“全民网红”之称。那么,这个“全民网红”到底长啥样?

  央视网的报道说,C919全长近39米,目前最大载客人数168人,最大航程超过5000公里,相当于从北京直飞新加坡,与波音737以及空客320相当。作为民航界新秀,C919的“颜值”可不低。

  以机头部位为例,波音737和空客320所采用的都是6块挡风玻璃的设计,而C919只有四块,“眼睛”更大更美观,驾驶员的视野也更宽广,飞行的时候阻力更小。

  此外,C919首次成功应用3D打印钛合金零件,并在机身蒙皮和长桁结构上使用了第三代铝锂合金材料,使其身轻如燕。

C919整体外观。图片来源:新华网
C919整体外观。图片来源:新华网

  国产大飞机本领如何?

  ——更快速,更省油,更环保

  不仅颜值高,C919的本领也不小。据报道,C919的机翼有个很酷的名字,叫做超临界机翼,是目前国际航空设计中最为先进的机翼设计,能比传统机翼减小5%的飞行阻力。

  在材料使用上,机身很多部位采用的都是中国最新研发的先进航空合金材料和复合材料。其中,先进铝锂合金的应用,属国内首次、国际领先。相较于传统铝合金,铝锂合金的比强度和比刚度更高、损伤容限性能、抗疲劳、抗辐射的性能更强。铝锂合金的使用可以大大提高飞机的寿命。这意味着,在航线上的C919更快速,更省油,更环保。

  航电系统则采用IMA综合处理平台,不仅使机上的电缆连接器减少90%,大大降低机载系统成本,而且平均无故障工作时间(MTBF)可提高近4倍。

  此外,在设计过程中,通过采用加宽客舱和座椅宽度、配备新的机载设备等手段,改善了乘客的使用舒适性,并选用新型发动机满足噪声和污染物排放的要求。

  有媒体援引业内人士的评价说,与目前航线上运营的同类型波音737客机、空客A320相比,C919丝毫不逊色。

图为驾驶舱照片。图片来源:新华网
图为C919驾驶舱照片。图片来源:新华网

  谁来飞? 

  ——共有5人登机,机长称“充满信心”

  据介绍,今次C919首飞时,将共有5人登机。

  机长蔡俊,出生于1976年8月,1997年开始飞行,2013年毕业于美国国家试飞员学校,现总飞行时间为10300小时,无严重差错和事故症候。他在C919大型客机型号研制过程中,参与了工模和铁鸟控制律评估、驾驶舱评估、正常及非正常程序编写等任务,完成两次首飞演练、两次滑行预试验、低速滑行和中速滑行等试验任务。

  副驾驶吴鑫,出生于1975年5月,1997年开始飞行,同样是在2013年毕业于美国国家试飞员学校,现总飞行时间为11500小时。

  另外3名登机者分别是56岁的观察员钱进,他将坐在机长和副驾驶后面观察两位机组人员的操作,在特殊情况时给予指导;32岁的马菲和33岁的张大伟是试飞工程师,他们将坐在客舱里与飞行员协同工作,记录各项参数。

  每一型飞机的首飞,其实都存在着不确定性。但是通过严格的训练和细致的准备,机长蔡俊日前对媒体表示,虽然压力不小,但他对中国新一代大型客机完成首飞充满信心。

5月4日,一架国产大飞机C919在机库内做首飞前最后的准备。根据计划C919将于5日下午在上海浦东机场四号跑道起飞,首飞时间预计在90分钟左右。试飞员将首次评述飞机的操稳特性、起飞着陆性能、动力装置和驾驶设备等工作情况。 <a target='_blank' href='http://www-chinanews-com.hulianguanggao.com/'>中新社</a>记者 张亨伟 摄
5月4日,一架国产大飞机C919在机库内做首飞前最后的准备。中新社记者 张亨伟 摄

  怎么飞?

  ——最大高度约1万英尺,共有15个试验点

  除了“谁来飞”,“怎么飞”也成为今次C919首飞的一大看点。

  中国商飞试飞中心试飞工程部部长由立岩4日透露,“首飞”最大高度约1万英尺,总共分有15个试验点。

  据介绍,C919“首飞”时间预计在90分钟至两个小时内,由5个阶段组成,分别是地面检查、爬升、平飞、模拟进近、着陆和复飞、着陆。其中第四个阶段是指飞机模拟以8500英尺高度为跑道进行着陆并复飞。

  由立岩说,按照惯例,为确保安全,C919“首飞”时全程不会收起起落架,并保持襟翼放下。

图为C919整体外观。图片来源:新华网
图为C919整体外观。图片来源:新华网

  为啥叫C919?

  ——寓意“天长地久”,最大载客量190人

  看了这么多,有人可能会问,它为啥叫“C919”?据中国商飞介绍,“C919”的全称是“COMAC919”。

  其中,“COMAC”为研制C919的中国商用飞机有限责任公司英文名称简写(Commercial Aircraft Corporation of China Ltd),简称中的“C”既是“COMAC”的第一个字母,也是中国的英文名称“CHINA”的第一个字母。

  第一个9寓意“天长地久”,后两位19则寓意C919大型客机最大载客量190人。

  据报道,另有民航爱好者提出,此前国际上知名的飞机制造商为空客(Air Bus)和波音(Boeing),从A到B再到C,刚好排队。

资料图:国产大飞机C919。张亨伟 摄
资料图:国产大飞机C919。张亨伟 摄

  C919之于中国,意义几何?

  ——中国飞机制造真正走出一条自主研制的大发展之路

  C919就要“上天”了!这是一款完全按照国际主流适航标准和国际主流市场运营标准研制的干线飞机,国内外保持高度关注。

  而其实对于中国来说,C919不仅仅一款干线客机那么简单。有媒体指出,“它意味着中国民航将不再依赖国外进口,中国的飞机制造真正走出一条自主研制的大发展之路。”

  此外,在C919完成首飞、实现量产后,还将带动上下游产业发展,解决大量高技术人才的就业,锻炼航空人才,拉动经济发展,成为中国制造的一张名片,提升中国制造的国际地位和影响力。(完)

【编辑:于晓】
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999- 2018 chinanews.com. All Rights Reserved

兰坪 怀柔区 绥芬河市 阿城市 含山县
荆门市 西青 龙陵县 张湾镇 九寨沟